대구 교통 호재 총정리｜GTX·도시철도 확장까지
대구 교통 호재 총정리｜GTX·도시철도 확장까지
2025년 기준, 대구 전역에서 동시다발적으로 추진 중인 교통 인프라를 한눈에
정리했습니다.
안녕하세요, 직장인 JC입니다 😊 지난 글(5·6호선 총정리)에 이어 오늘은 대구 전체 교통망 확장 흐름을 정리합니다. GTX 논의, 도시철도 연장, 광역철도·고속철도 연계까지 도시 성장의 축이 되는 교통 호재를 핵심만 뽑아 안내드립니다.
한눈에 보기
- 도시철도: 5·6호선 신설 + 1·3호선 일부 연장(※ 일부 내용은 계획안 단계, 변동 가능)
- 광역교통: 서대구역(KTX) 허브화, 대구–경북 통합 신공항 접근망 연계
- 부동산: 허브(서대구·동대구·엑스코·수성권) 중심 역세권 프리미엄 기대
GTX & 광역철도｜대구권 연결의 방향성
수도권형 GTX와 달리, 대구권은 광역철도·고속철도 연계 중심의 확장 흐름입니다. 서대구역을 중심으로 동서 교통축을 강화하고, 신공항 접근 네트워크가 연계될 전망입니다. (※ 확실하지 않음: 세부 노선·운행계획은 고시 전 변동 가능)
도시철도 확장｜5·6호선 + 1·3호선 연장
| 구분 | 핵심 내용 | 비고 |
|---|---|---|
| 5호선(신설) | 순환형 AGT, 서대구·두류공원·엑스코권 연결 | B/C·AHP 기준 충족(요약), 일정 변동 가능 |
| 6호선(신설) | 수성구–달성군 가창 축, 수성못·범물 연계 | 관광·여가 수요 기대 |
| 1호선 연장 | 옥포(민자)·영천 방향 연장 검토 | ※ 확실하지 않음: 구체 구간·일정은 조정 가능 |
| 3호선 남부 연장 | 남부 생활권 연계 보강, 환승 편의 개선 | 지역 균형 발전 목적 |
허브 중심 부동산 호재｜서대구·동대구·엑스코·수성권
서대구역은 KTX·광역철도 거점으로 환승 수요가 확대될 가능성이 큽니다. 동대구역은 기존 고속철·지하철 환승 허브로, 엑스코·경북대 일대와의 접근이 강화됩니다. 수성권(6호선 축)은 생활·여가·관광 복합 수요가 결집될 수 있습니다. (※ 추측 포함: 실제 시세·분양 성과는 시장·정책 변수에 따라 달라질 수 있음)
추진 일정 로드맵 (2025.08 기준)
- 2025년 하반기 — 주요 노선안 확정
- 2025년 11월 — 국토교통부 승인 신청
- 2026–2027년 — 기본·실시설계
- 2028년 이후 — 착공
- 2033년 목표 — 6호선 개통(※ 조정 가능)
- 2035년 목표 — 5호선 개통(※ 조정 가능)
※ 계획 기준이며, 행정·예산·설계 결과에 따라 변경될 수 있습니다.
FAQ
Q. GTX가 대구에 직접 들어오나요?
A. 수도권형 GTX와는 구조가 달라, 대구권은 광역철도·고속철 연계 강화가
중심입니다. (※ 정책 변화 시 달라질 수 있음)
Q. 가장 빠른 변화는 어디서 체감될까요?
A. 서대구역 환승 편의 개선, 도시철도 신설·연장 구간 인근에서
단계적으로 체감될 가능성이 큽니다.
요약
- 대구 교통 확대는 신설+연장+광역 연계가 동시에 추진되는 복합 전략
- 허브(서대구·동대구·엑스코·수성권) 중심의 생활권 통합 기대
- 일정·세부 구간은 고시 전 변동 가능 — 공식 자료 확인 권장
출처: 지자체 보도자료·언론보도 종합 요약(확정 고시 전 계획 기준). 세부
수치/일정은 변경될 수 있습니다.